압출 플라스틱 용접 건 용접 지오멤브레인

HDPE 지오멤브레인에는 두 가지 용접 방법이 있습니다. 더블 트랙 핫멜트 용접과 싱글 심 압출 용접입니다. HDPE 지오멤브레인을 시공할 때 파이프와 시멘트 콘크리트와의 연결과 같이 더블 트랙 용접기로 용접할 수 없는 영역이 종종 발생합니다. 이러한 경우 싱글 심 압출 용접 건이 필요합니다.

PP/PE 플라스틱 압출 용접기라고도 하는 싱글 심 압출 용접 건은 플라스틱 용접봉으로 지오멤브레인을 용접하는 장치입니다. 용접 속도는 시간당 1.6~3.5kg의 용접봉입니다. 몇 시간 동안 연속적으로 작동할 수 있으며 더 큰 틈새에 대한 완벽한 일회성 용접 형성을 달성할 수 있습니다. 지오멤브레인 용접에서 일반적으로 사용되는 장치입니다. 주로 더블 트랙 핫멜트 용접기로 용접할 수 없는 일부 부품을 용접하고 용접의 결함 및 손상된 부분을 수리하는 데 사용됩니다.

1. 압출용접 시공사양의 요구사항은 다음과 같습니다.
2. 조인트의 바닥이 평평하고 단단한지 확인하십시오. 이물질이 있는 경우 사전에 적절히 처리해야 합니다. 용접부의 겹치는 너비가 적절한지 확인하십시오(≥ 60mm). 조인트의 멤브레인은 평평해야 하며 적당히 조여야 하며 "물고기 입"을 형성해서는 안 됩니다.
3. 위치 및 접합: 핫 에어 건을 사용하여 두 멤브레인의 겹치는 부분을 접합합니다. 접합 지점 사이의 거리는 60~80mm를 넘지 않아야 합니다. 핫 에어의 온도는 HDPE 지오멤브레인을 태우지 않고 쉽게 찢어지지 않도록 제어해야 합니다.
4. 거칠게 하기: 거칠게 하기 기계를 사용하여 용접부에서 30~40mm의 폭 범위 내에서 막 표면을 거칠게 하여 철저한 세척을 달성하고 거친 표면을 형성하여 접촉 면적을 늘리지만 깊이는 막 두께의 10%를 초과해서는 안 됩니다. 거칠게 할 때는 부드럽게 작동하고 막 표면의 손상을 최소화하도록 노력하십시오. 두께가 2mm 이상인 막의 경우 45° 홈을 만들어야 합니다.
5. 시범용접: 정식용접 전에 300×600mm 이상의 작은 샘플을 채취하여 시범용접 경험에 따라 장비 매개변수를 예비적으로 결정합니다. 그런 다음 시험편을 절단하여 인장기에서 전단 및 박리 시험을 실시합니다. 시험 결과가 요구 사항을 충족하는 경우 장비 매개변수를 잠그고 그에 따라 용접합니다. 그렇지 않은 경우 기계를 재조정하고 시범용접 및 시험을 실시하여 합격할 때까지 진행합니다.

시험용접의 성공 또는 실패에 대한 평가 기준은 다음과 같습니다.

접합된 용접부에 전단 및 박리 시험을 실시할 때, 멤브레인만 찢어지고 용접 접합부(즉, FTB)에는 손상이 없어야 합니다.

1. 압출 용접기의 용접 작업 과정에 대한 요구 사항은 다음과 같습니다.
2. 용접 시 용접헤드는 반드시 조인트와 일치하여 편차 없이 용접해야 하며, 미끄러짐 용접이나 건너뛰기 용접은 허용되지 않습니다.
3. 용접부 중앙의 두께는 일반적으로 침투 방지막 두께의 2.5배이어야 하며 최소 3mm 이상이어야 합니다.
4. 조인트를 연속적으로 용접할 수 없는 경우, 조인트의 용접 부분을 최소 50mm 이상 거칠게 다듬은 후 겹치기 용접해야 합니다.
5. 사용된 용접봉은 기계에 넣기 전에 깨끗하고 건조하게 유지해야 합니다. 장갑, 더러운 천, 면사 등으로 용접봉을 기름 얼룩과 먼지로 닦지 마십시오.
6. 온도에 따라 용접부에 즉시 냉각처리를 실시합니다.
7. 압출용접 작업이 어떤 이유로 중단되면 용접봉의 압출량을 점차 줄여야 합니다. 갑자기 용접을 중단하지 마십시오. 공사를 재개할 때는 중단된 부분부터 거칠게 다듬은 다음 용접하십시오.
8. 압출용접 작업팀은 일반적으로 3~4명으로 구성됩니다. 거칠게 하는 공정은 적절하게 한 단계 앞서 수행해야 하지만 너무 앞서서는 안 됩니다. 냉각을 담당하는 사람은 시기적절해야 합니다. 용접봉을 담당하는 사람은 용접 속도에 적응해야 합니다.

1. 결함 탐지 및 수리

결함 탐지는 용접부가 있는 영역과 용접부가 없는 모든 영역에서 수행해야 합니다.

결함 표시의 3단계:

1. 용접부나 다른 부분에 손상이 있으면 동그라미로 표시하고, 동그라미 안에 "P"를 표시하여 해당 부분을 수리해야 함을 나타냅니다.
2. 실제 구멍만큼 손상이 심각하지 않은 경우, 압출 용접으로 수리할 수 있음을 나타내는 경우에만 표시하세요.
3. 모든 수리를 마친 후에는 비파괴 검사를 실시하고, 마지막으로 현장 감독자가 종합 검사를 실시해야 합니다.

수리 절차:

1. 다음 방법은 단독으로 또는 조합하여 사용됩니다.

HDPE 지오멤브레인 원료의 구멍, 찢어짐, 고르지 못한 분포 - 압출 용접으로 수리

압출용접으로 인한 소규모 수리 - 연삭 후 재용접

불합격 용접 - HDPE 지오멤브레인 층으로 덮은 후 재용접했습니다.

1. 수리하는 동안 작업장을 깨끗하고 건조하게 유지하여 장비가 정상적이고 고장이 없는지 확인하십시오.
2. 모든 수리 또는 덮개는 손상된 부분보다 최소 120cm 이상 확장되어야 하며, 둥글게 처리되어야 합니다.

완성된 지오멤브레인의 보호:

1. 포장 및 용접된 지오멤브레인 위를 걷는 경우 단단한 밑창의 신발을 신지 말고, 신발에 지오멤브레인을 손상시킬 수 있는 못, 쇠바닥 또는 기타 물질이 없어야 합니다.
2. 지오멤브레인을 설치 작업 중, 포장 및 용접한 후에는 현장에서 흡연을 하거나 성냥, 라이터, 화학 용제 또는 이와 유사한 품목을 사용하는 것이 엄격히 금지됩니다.
3. 멤브레인 위에서 운송할 때, 수레의 금속 다리는 부드러운 고무 재료로 덮어야 합니다. 차량으로 자재를 운송할 때는 멤브레인 위에서 자동차가 달리는 것을 피하십시오. 멤브레인 위에서 운전해야 하는 경우, 멤브레인 아래 바닥의 상황에 따라 필요한 보호 조치를 취해야 합니다. 멤브레인 아래 바닥이 자격을 갖춘 비석, 조밀한 점토층인 경우, 자동차는 직진할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우, 멤브레인 위에 토양 멤브레인이나 지오텍스타일을 추가해야 하며, 자동차가 급커브를 돌지 않도록 해야 합니다.
4. 멤브레인에서 재료를 내릴 때 지오텍스타일 보호층이 있더라도 무겁고 단단한 물체를 높은 곳에서 떨어뜨려 침투 방지층에 직접 영향을 주어서는 안 됩니다.
5. 시공 중에 충분한 임시 모래주머니를 준비하여 놓인 지오멤브레인이 강풍에 날려가는 것을 방지합니다. 강풍이 불 경우 지오멤브레인을 일시적으로 고정해야 합니다.